Mercedes-Benz e Bosch lançam serviço de manobrista sem motorista na Alemanha

Empresas conseguiram a aprovação das autoridades locais. Operação será no estacionamento do museu da fabricante, em Stuttgart. Mercedes-Benz e Bosch lançam manobrista sem motorista na Alemanha Já imaginou deixar o carro em um estacionamento, e ele se dirigir sozinho até a vaga? Isso passou a ser realidade na Alemanha. O "valet do futuro" foi lançado nesta terça-feira (23) pelas empresas Mercedes-Benz e Bosch. Elas conseguiram aprovação das autoridades para operar um veículo autônomo do nível 4, o primeiro do gênero no mundo, dizem as companhias. BMW e Mercedes se unem para desenvolver carros autônomos Renault-Nissan vai trabalhar com Waymo na criação de carros autônomos Carro 100% autônomo está longe, diz executivo da dona do Google O serviço de manobrista sem motorista vai funcionar no estacionamento do Museu da Mercedes-Benz, usando a infraestrutura fornecida pela Bosch e a tecnologia de veículos autônomos da Mercedes. Como funciona? Carro autônomo no estacionamento do museu da Mercedes, na Alemanha Divulgação A tecnologia será acessada por meio de um aplicativo de smartphone. O motorista deixa o carro em um ponto específico. A partir daí, o veículo procura uma vaga designada e estaciona. Ele pode retornar ao ponto de partida da mesma maneira. Sensores da Bosch foram espalhados pelo estacionamento do museu. Eles monitoram os corredores e seus arredores e enviam as informações necessárias para guiar o veículo. A tecnologia embarcada no carro converte os comandos da infraestrutura em manobras de direção. Manobrista autônomo no estacionamento do museu da Mercedes, na Alemanha Divulgação Os carros podem até subir e descer rampas para mudar de andar. Se os sensores detectarem um obstáculo, o veículo para imediatamente. A Bosch e a Daimler, dona da Mercedes, têm cooperado no desenvolvimento de estacionamentos totalmente automatizados desde 2015. "Esta aprovação estabelece um precedente para obter outras no futuro para o serviço de estacionamento autônomo em garagens em todo o mundo", disse Michael Hafner, chefe de tecnologias de condução e direção autônoma da Daimler, em comunicado. Sistema de manobrista autônomo no estacionamento do museu da Mercedes, na Alemanha Divulgação