Hyundai HB20 parte de R$ 46.490 com motor 1.0 sem turbo


Modelo passa por reestilização profunda, e ganha motor 1.0 turbo de 120 cavalos e frenagem autônoma. Mudanças chegam após Chevrolet mostrar nova geração do Onix. Hyundai HB20 2020 Divulgação Revelado na noite desta segunda-feira (17), o novo Hyundai HB20 teve mais detalhes revelados. A versão de entrada parte de R$ 46.490, equipada com motor 1.0 aspirado de 80 cavalos de potência. A terceira reestilização da família HB20 chega logo após o lançamento de seu principal concorrente, o Chevrolet Onix, que ganhou uma geração completamente nova. Preços Quando comparados com os anteriores, os preços estão ligeiramente mais altos. Para levar um HB20 de entrada, por exemplo, agora é necessário desembolsar R$ 2 mil a mais - passou de R$ 44.490 para R$ 46.490. Motor 1.0 turbo A montadora anunciou que o modelo terá como uma das opções o novo motor 1.0 turbo de 120 cavalos, com injeção direta, e 17,5 kgfm de torque. Ele será sempre combinado ao câmbio automático de 6 marchas, que oferece troca de marchas por borboletas no volante como opcional. Também estão confirmados os motores 1.6 de 130 cavalos de potência e 16,5 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de seis marchas, e o 1.0 de 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque, com transmissão manual. Hyundai HB20S 2020 Divulgação Versões A montadora confirmou alguns itens e equipamentos do HB20 2020, mas ainda não há detalhes quais são de série e quais são opcionais. Entre eles estão calotas de aro 14 ou 15 para as versões mais baratas, e rodas de 15 ou 16 polegadas em pacotes mais caros. O modelo também terá, possivelmente na versão mais completa, uma câmera instalada no para-brisa que detecta pedestres e veículos, e freia automaticamente na iminência de acidentes em velocidades até 50 km/h. Para as versões com motorização turbo, há alerta sonoro e visual para mudanças de faixa. No acabamento, o sedã HB20S terá sempre interior cinza - quando tiver bancos de couro, poderá ser na cor marfim. No hatch, o interior será preto, ou marrom quando com revestimento de couro. Já o aventureiro HB20X terá ambiente sempre cinza, com detalhes em laranja, mesmo com bancos de couro. Interior do Hyundai HB20 2020 Divulgação Veja a lista presente na versão Diamond, topo de linha, apresentada nesta segunda: Sistema de alerta e frenagem autônomo; Alerta de mudança de faixa; Nova central multimídia BlueMedia de 8 polegadas; Controle de tração e estabilidade; Assistente de partida em rampa; Ar-condicionado digital; Smart key e partida do motor por botão; 4 airbags (2 dianteiros e 2 laterais). HB20X, a versão aventureira do hatch, também recebeu as atualizações André Paixão/G1 Briga boa A nova família HB20 terá uma dura missão: continuar competitiva diante das recentes mudanças no Chevrolet Onix, seu principal concorrente, e carro mais vendido do Brasil, que acaba de ganhar uma nova geração. A GM, dona da Chevrolet caprichou no conteúdo de hatch e sedã, e agora, todas as versões saem de fábrica com 6 airbags e controles de tração e estabilidade. A partir de versões intermediárias, ainda é possível equipar Onix e Onix Plus (o novo nome do Prisma) com acesso e partida por chave presencial, carregador de celular por indução e sensores de luz. Ele também traz novos motores, de 3 cilindros. As opções mais simples contam com uma unidade aspirada, de 82 cavalos, enquanto as demais trazem um turbinado, de 116 cv, sem injeção direta. Compare o HB20 antes e depois das mudanças: ANTES Hyundai HB20 R-Spec Divulgação/Hyundai DEPOIS Hyundai HB20 2020 Divulgação ANTES Hyundai HB20 2019 Divulgação DEPOIS Nova geração do HB20 Divulgação/Hyundai

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