Chamado de Microletta, veículo chega a 80 km/h e tem autonomia de 100 km. Modelo será destaque do Salão de Genebra 2020 e custará 4.900 euros. Microletta é scooter elétrico de 3 rodas inspirado na Romi-Isetta Divulgação Inspirado no clássico Romi-Isetta, o scooter Microletta será uma das atração do próximo Salão de Genebra, de 5 a 15 de março. O modelo é uma versão moderna do pequeno carro, mas como um scooter elétrico de 3 rodas. Além de manter um visual que lembra o do antigo carrinho, o scooter também leva duas pessoas, como os Romi-Isetta. O Microletta pode rodar até 100 quilômetros com a carga de suas duas baterias, que são do tipo removível. A empresa por trás do projeto é a Micro Mobility Systems, que não está ligada a Isetta. Ela também trabalha em um carrinho elétrico para levar duas pessoas. Baterias removíveis Baterias do Microletta são removíveis para facilitar recarga Divulgação Com essa tecnologia, algo já utilizado em scooters de Honda e Yamaha, é possível simplesmente trocar de bateria quando a energia se esgota. O tempo para a recarga, no entanto, é de 4 horas. De acordo com a marca, o scooter pode chegar a uma velocidade máxima de 80 km/h. Ainda não há uma data definida para o início das vendas do Microletta, mas seu preço ficará em torno de 4.900 euros - equivalente a R$ 24.000 (cotação do dia). Microletta tem duas rodas na dianteira Divulgação Por que 3 rodas? Motos ou scooters de 3 rodas estão se tornando mais comuns. Eles são diferentes em relação a um triciclo convencional por terem duas rodas na dianteira, uma bem próxima da outra, para que a moto não perca a mobilidade em curvas e possa inclinar - algo impossível para triciclos. No caso da Microletta, a empresa diz é que a ideia é o modelo se encaixar na legislação de alguns países da Europa, que permite conduzir estes scooters de 3 rodas de baixo rendimento apenas com a carteira de motorista para carros. O G1 andou no scooter Tricity da Yamaha e mostrou como o sistema funciona para esses scooters de 3 rodas: Yamaha Tricity: scooter de 3 rodas se inclina como moto Comparativo entre a Yamaha Niken e um triciclo convencional Divulgação Honda e Yamaha apostam em scooters elétricos Scooters elétricos são aposta no Salão de Tóquio Saiba como é andar na 1ª Harley elétrica Harley-Davidson LiveWire elétrica: G1 avalia o modelo
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