Low Rider resgata estilo clássico dos anos 80 ao mesmo tempo que marca lança sua moto mais moderna, a primeira elétrica, que deve chegar ao Brasil em 2020; G1 avaliou o modelo. Harley-Davidson Low Rider S Divulgação A Harley-Davidson revelou nesta quarta-feira (21) sua linha 2020 globalmente. Além da LiveWire, sua primeiro moto elétrica, a marca lançou a Low Rider S, modelo que passa a integrar sua família Softail. Ainda não há confirmação de quais novidades vão chegar ao Brasil, mas a montadora já disse que planeja trazer a LiveWire ao país em em 2020. Outros destaques são a CVO Tri Glide e novas tecnologias que começam a ser empregadas pela montadora, como o controle de tração o sistema HD Connect, que permite ao usuário se conectar com sua moto por meio de aplicativo no smartphone. Como anda a elétrica? Harley-Davidson LiveWire elétrica: G1 avalia o modelo Antes da chegada do modelo ao mercado americano, que será em setembro, o G1 foi até Portland, nos Estados Unidos, para avaliar a LiveWire. O modelo é o primeiro de uma série de motos elétricas que estão em desenvolvimento pela montadora com o objetivo de diversificar seu portfólio e conquistar novos clientes. Como barulho que lembra o jato de um avião, a Harley elétrica tem motor de 105 cavalos de potência e faz de 0 a 100 km/h em 3 segundos. Harley-Davidson LiveWire é primeira elétrica da história da marca Rafael Miotto/G1 O retorno da Low Rider Construída no chassi Softail, que tem modelos como Fat Bob e Fat boy, a Low Rider S resgata um nome de sucesso no passado da montadora americana. Em seu "coração" está o conhecido motor Milwaukee-Eight 114 da geração mais recentes de propulsores da marca, com menor índice de vibração. Harley-Davidson Low Rider S Divulgação De acordo com a montadora, a inspiração veio de modelos do estilo "Low Rider" dos anos 80, que surgiu no sul da Califórnia. O modelo conta com guidão alto estilo "motocross" e rodas de 19 polegadas, na dianteira, e 16 polegadas, na traseira. Harley-Davidson Low Rider S Divulgação
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